Boryszew spodziewa się pogorszenia wyników w segmencie metali, spadek ma zrekompensować wzrost w automotiv
W II połowie 2022 roku możliwy jest spadek wyników Boryszewa w segmencie metalowym, jednak pogorszenie wyników ma zrekompensować wzrost w segmencie automotive - powiedział na konferencji Wojciech Kowalczyk, prezes Boryszewa.
"Idzie spowolnienie, a niektórzy mówią nawet o technicznej recesji. To widać w sektorze budowlanym" - powiedział PAP Wojciech Kowalczyk po konferencji. "W segmencie metalowym wyniki będą niższe, ale zrekompensuje to wzrost w segmencie automotiv" - dodał.
W Segmencie Metale grupa Boryszew wypracowała w II kwartale 2022 roku 1,2 mld zł przychodów oraz 121 mld zł EBITDA. Oznacza to wzrost rok do roku odpowiednio o: 13,4 proc. i 60,9 proc. W porównaniu do I kwartału 2022 roku przychody segmentu metali wzrosły o 5,1 proc., a EBITDA o 22,1 proc.
Spółka poinformowała, że wzrost przychodów i EBITDA w tym segmencie wynikał z wysokiego popytu.
W Segmencie Motoryzacja grupa Boryszew osiągnęła w II kwartale 419 mln zł przychodów oraz 7,9 mln zł EBITDA. Rok do roku przychody spadły o 5,8 proc., a EBITDA spadła o 56,7 proc. Natomiast porównując do I kwartału 2022 roku nastąpiła poprawa wyników w Segmencie Motoryzacja: grupa miała w I kwartale 2022 roku 375 mln zł przychodów oraz 1,7 mln zł straty na poziomie EBITDA.
Przedstawiciele spółki poinformowali, że grupa będzie zwiększać produkcję komponentów do samochodów elektrycznych, ponieważ ten rynek rośnie. "Koncern BMW chce zwiększać produkcję elektryków. Volkswagen mówi o wybudowaniu fabryki dedykowanej tylko produkcji samochodów elektrycznych" - wymieniał Radosław Szorc, dyrektor finansowy Boryszewa na konferencji. Prezes spółki Wojciech Kowalczyk dodał, że w ciągu najbliższych 2-3 lat dokona się podział rynku samochodów elektrycznych i w przyszłości wejście w ten rynek będzie znacznie trudniejsze. "Nie sądzę, by nastąpił odwrót od samochodów elektrycznych, mimo spodziewanego kryzysu w energetyce" - powiedział.
Dodał, że obecnie 40 proc. produkcji w Sektorze Motoryzacja to elementy do samochodów elektrycznych. W przyszłym roku proporcje te mają wynieść 50/50.
W związku z planami rozwoju produkcji Segmentu Motoryzacyjnego, w I kwartale 2022 roku firma przeznaczyła na ten cel większość (69 mln zł) nakładów inwestycyjnych. Capex w I kwartale wynosił ogółem 103 mln zł.
W całym 2021 roku capex wyniósł 162 mln zł.
Spółka poinformowała ponadto, że od drugiego półrocza w wynikach grupy będzie widoczna umowa z koncernem Volkswagen przewidująca wzrost cen komponentów dostarczanych przez Boryszew.
(PAP Biznes), #BRS
pam/ asa/