Grupa PKP Cargo miała w IV kwartale 2023 roku 229,7 mln zł EBITDA i 19,8 mln zł straty netto - podało PKP Cargo w komunikacie prasowym. Konsensus PAP Biznes zakładał 247,5 mln zł EBITDA i 1,1 mln zł zysku netto.
W IV kwartale 2023 r. przychody grupy osiągnęły poziom 1,324 mld zł, czyli o 16 proc. mniej rdr. Konsensus zakładał 1,286 mld zł przychodów.
W całym 2023 r. grupa wypracowała 5,492 mld zł przychodów z tytułu umów z klientami, co oznacza wzrost o 2 proc. rdr. EBITDA zwiększyła się o 1,6 proc. do 1,083 mld zł, EBIT w 2023 r. wyniósł 291,4 mln zł i jest to spadek o 12,6 proc. w odniesieniu do analogicznego okresu w 2022 r. Marża EBITDA wyniosła 19,5 proc., natomiast marża EBIT 5,2 proc. Wynik netto Grupy wyniósł 82,1 mln zł wobec 148 mln zł zysku w 2022 roku.
Capex Grupy w 2023 r. osiągnął poziom 1.721,4 mln zł, co oznacza 121,8 proc. wzrostu rdr.
Według PKP Cargo, początek bieżącego roku utrwala negatywne trendy w branży. Cel na 2024 rok to poprawa efektywności procesów i kontrola kosztów przy wzroście portfela klientów.
Jak podano, końcówka 2023 r. była dla rynku kolejowego wyzwaniem ze względu na rosnącą inflację, spadek popytu czy stale wzrastające koszty energii. Pierwsze miesiące bieżącego roku utrwaliły negatywną tendencję w branży szczególnie dla największych podmiotów, które traciły udziały w rynku przy ujemnej dynamice przewozów. Jedynie mniejsi operatorzy zanotowali zwiększenie przewiezionego wolumenu (o +3,8 proc. rdr).
"Elastyczność operacyjna i sprawne zarządzanie procesami jest kluczem do poprawy sytuacji biznesowej i finansowej firmy w bieżącym roku oraz możliwości jej dalszego rozwoju. Zarząd analizuje na bieżąco wszystkie procesy w firmie w celu poprawy efektywności działań i redukcji kosztów przy równoczesnym wzroście potencjału sprzedażowego grupy. Utrzymanie obecnej bazy klientów oraz intensywna akwizycja nowych partnerów w perspektywicznych segmentach, takich jak np. przewozy intermodalne, będzie ważna dla pozycji rynkowej Grupy" – powiedział cytowany w komunikacie prasowym p.o. prezesa Maciej Jankiewicz
W bieżącym roku zarząd PKP Cargo będzie koncentrował się na wdrożeniu działań naprawczych podnoszących efektywność organizacji w takich obszarach jak handel, operacje oraz utrzymanie taboru. Zmiany organizacyjne i poprawa efektywności procesów jest niezbędna, żeby dostosować się do bardzo konkurencyjnego rynku i stworzyć potencjał do długoterminowego rozwoju biznesu i jego rentowności. Spółka planuje również rewizję planów inwestycyjnych pod kątem ich racjonalizacji i dostosowania do bieżących potrzeb rynkowych.
(PAP Biznes), #PKPepo/ ana/
