Zarząd Stalexport Autostrady warunkowo przyjął strategię grupy na lata 2026-2030

Zarząd Stalexport Autostrady warunkowo przyjął strategię grupy na lata 2026-2030 (z perspektywą do roku 2035) - podała spółka w komunikacie. Jednym z celów strategicznych jest odbudowa marży EBITDA do lub powyżej 35 proc. po 2030 r., które będzie wspierana przez EBITDA z nieruchomości i innych projektów.

Podano, że celem strategicznym spółki i grupy kapitałowej jest także wypracowanie nowych przychodów na poziomie równym lub większym od 200 mln zł rocznie z nieruchomości i projektów/usług począwszy od 2030 r.

"Stalexport, po wygaśnięciu koncesji w 2027 r., zamierza odbudować przychody i EBITDA w ramach nowych obszarów działalności, dbając jednocześnie o środowisko, pracowników, społeczności lokalne oraz inwestując w infrastrukturę transportową i budownictwo dla przyszłych pokoleń w Polsce" - napisano w strategii.

Wskazano, że odnośnie środowiska, spółka planuje inwestycje w elektromobilność (nowa aplikacja do uiszczania opłat drogowych), zakup 100 proc. zielonej energii, monitorowanie emisji zanieczyszczeń i promowanie działań na rzecz redukcji emisji, udział w renaturyzacji rzeki Rawa w Katowicach.

"Nowa strategia to istotna zmiana dla organizacji, da to aktywność na wiele kolejnych lat. Na realizację proponowanych projektów zamierzamy wykorzystać część naszych środków finansowych" - napisał Andrzej Kaczmarek, prezes zarządu Stalexport Autostrady w liście do inwestorów.

Wskazał, że projekt nowej strategii Stalexport Autostrady zakłada dywersyfikację działalności i rozwój w trzech kluczowych kierunkach.

"Po pierwsze projekty gotowe do wdrożenia – inwestycje w nieruchomości mieszkaniowe lub wielofunkcyjne - skupimy się na nowym obszarze, który zapewni stabilność finansową naszej organizacji. Pierwszy obiekt powstanie w centrum Katowic, bazujemy na posiadanych już przez nas nieruchomościach. Po drugie projekty w centrum uwagi - zarządzanie infrastrukturą transportową tzw. infrastrukturą mobilności, w tym nowe drogi, parkingi, lotniska, bo dysponujemy unikalnym doświadczeniem oraz referencjami w budowie, zarządzaniu, utrzymaniu i modernizacji infrastruktury, ponieważ możemy dostarczać klientom największą wartość i budować trwałą przewagę konkurencyjną" - napisał.

"Po trzecie projekty technologiczne - free flow (systemy bezbramkowego poboru opłat) i aplikacja mobilna. Rozpoczynamy nasze działania w obszarze technologicznym, ponieważ to bezpośrednio wzmacnia jakość naszych rozwiązań i długoterminową stabilność firmy" - dodał.

Wskazał, że docelowy profil działalności spółki w roku 2030 składa się z portfela projektów w infrastrukturę publiczną i nieruchomości, to także rola operatora/zarządcy w obu tych obszarach.

(PAP Biznes)

alk/ gor/