Przejdź do treści

udostępnij:

Skonsolidowany zysk netto j.d. Stalexport Autostrady w I półr. '26 wyniósł 64,4 mln zł - szacunki (aktl.)

Stalexport Autostrady szacuje, że grupa odnotowała w I półroczu 2026 roku 64,4 mln zł zysku netto przypadającego na akcjonariuszy jednostki dominującej wobec 48,1 mln zł zysku przed rokiem - poinformowała spółka w komunikacie.

Według szacunków zysk operacyjny grupy wzrósł w tym czasie do 77,8 mln zł z 57,4 mln zł przed rokiem, EBITDA wzrosła do 126,8 mln zł z 109,8 mln zł, a przychody ukształtowały się na poziomie 325 mln zł wobec 306,9 mln zł przed rokiem.

Podano, że dane za I półrocze wskazują na nieznaczny spadek średniego dobowego natężenia ruchu o 1,2 proc., do poziomu 48.215 pojazdów (wobec 48.801 rok wcześniej).

"Spadek ten dotyczył przede wszystkim samochodów osobowych, podczas gdy ruch pojazdów ciężarowych utrzymał się na bardzo stabilnym poziomie, notując zaledwie 0,2 proc. spadku (8.179 pojazdów na dobę)" - napisano w komunikacie prasowym.

Wpływy z poboru opłat na autostradzie A4 Katowice-Kraków wzrosły łącznie o 5 proc., osiągając 315,8 mln zł. Szczególnie wysoka dynamika dotyczyła segmentu ciężarowego, gdzie przy stabilnym ruchu wpływy wzrosły o 5,9 proc., do niemal 112 mln zł.

Stalexport Autostrady poprzez swoją spółkę zależną Stalexport Autostrada Małopolska zarządza – na zlecenie Skarbu Państwa – trasą A4 pomiędzy Katowicami a Krakowem.


Poznaj Saxo Bank – duński bank dla inwestorów, któremu zaufało ponad 1,5 mln klientów, powierzając ponad 150 mld EUR aktywów.

Dzięki platformom Saxo możesz inwestować na ponad 50 giełdach na całym świecie, m.in. w akcje, ETF-y i obligacje.

Polscy inwestorzy mają dostęp do obsługi klienta w języku polskim oraz raportu podatkowego ułatwiającego rozliczenie PIT.

🎁 Sprawdź szczegóły promocji, w ramach której nowi klienci mogą otrzymać równowartość 250 EUR na pokrycie prowizji przy transakcjach na akcjach, ETF-ach i obligacjach przez pierwsze 3 miesiące – sprawdź promocję →

Handel instrumentami finansowymi jest ryzykowny. Zawsze najpierw upewnij się, że rozumiesz to ryzyko.

Reklama Saxo Bank


Całkowita 30-letnia koncesja wygasa w nocy z 15 na 16 marca 2027 r., po czym trasa wróci pod zarząd GDDKiA, a dla samochodów osobowych przejazd będzie bezpłatny.

(PAP Biznes)

seb/ gor/

udostępnij: