Gaz-System zakończył jeden z najbardziej wymagających etapów budowy morskiej części FSRU

Gaz-System zakończył drążenie ponad kilometrowego mikrotunelu dla gazociągu podmorskiego, co jest jednym z najbardziej wymagających technologicznie etapów budowy morskiej części pływającego terminala LNG w Zatoce Gdańskiej (FSRU) - poinformował we wtorek operator. Dodał, że realizacja wszystkich elementów morskiej części inwestycji zakończy się w przyszłym roku.

Gaz-System zaznaczył, że prace związane z drążeniem mikrotunelu przeprowadzono z niemal miesięcznym wyprzedzeniem wobec przyjętego harmonogramu bazowego i bez większych przeszkód technicznych.

Operator poinformował jednocześnie, że terminal FSRU rozpocznie świadczenie usługi regazyfikacji na początku 2028 roku i będzie jednym z filarów regionalnego hubu gazowego w Polsce.

"Realizacja wszystkich elementów części morskiej inwestycji zakończy się w przyszłym roku, przy czym sama jednostka FSRU zacumuje planowo na wodach Zatoki Gdańskiej pod koniec 2027 r." - napisał Gaz-System.

Pierwszy terminal FSRU będzie przystosowany do odbioru 6,1 mld sześc. gazu rocznie. Rozruch technologiczny i uruchomienie gdańskiego terminalu planowane są na przełomie 2027 i 2028 r.

23 czerwca premier Donald Tusk poinformował, że w Zatoce Gdańskiej powstanie drugi pływający terminal LNG (FSRU2), a przedsięwzięcie będzie komercyjne. Gaz-System potwierdził wówczas, że cztery podmioty zakontraktowały długoterminowy dostęp do usług terminala FSRU 2.

W przypadku drugiego planowanego terminala gazowego LNG w Zatoce Gdańskiej inwestycje, zarówno w części morskiej, jak i lądowej mają zostać zakończone w 2029 r., a z początkiem 2030 r. ma się rozpocząć regazyfikacja LNG. W kolejnych dwóch latach ma nastąpić zwiększenie możliwości regazyfikacji, nie później niż do końca 2031 r.

(PAP Biznes)

jz/ asa/