Kolejny miesiąc deficytu handlowego w Polsce. Eksport rośnie, ale wolniej niż import
Według danych NBP, wartość eksportu we wrześniu (w okresie r/r), wzrosła o ponad 12%. To już kolejny miesiąc deficytu Polski w handlu towarami.
Jak w poniedziałek podał Narodowy Bank Polski, „We wrześniu 2021 r. deficyt w obrotach bieżących wyniósł 1,34 mld euro”. Przypomnijmy, że rok temu, odnotowywaliśmy nadwyżkę w obrotach bieżących, która wynosiła około 1,42 mld euro.
Słabsza poduszka bezpieczeństwa dla złotego
Eksport we wrześniu wzrósł o 12,2%, z kolei import o 21,5% – licząc rok do roku. Jak wskazują ekonomiści z Banku PKO – to już piąty miesiąc z rzędu, kiedy notujemy deficyt.
Rachunek obrotów bieżących odnotował we wrześniu kolejny (5 z rzędu) deficyt (-1,339 mld EUR). W ujęciu 12M nadwyżka CA spadła do 0,4% PKB z 0,9% po sierpniu (w kwie. to było jeszcze 2,8%), a poduszka dla złotego się znacząco skurczyła. Eksport rósł o 12,2%, a import o 21,5% r/r. pic.twitter.com/Hyx1j4Pclz
— PKO Research (@PKO_Research) November 15, 2021
Zobacz także: GUS podaje oficjalny odczyt inflacji w Polsce w październiku. Wskaźnik CPI coraz bliżej 7%
Wzrost importu nad eksportem daje nam deficyt w handlu towarowym
Jak możemy dowiedzieć się z danych NBP, najwyższe wzrosty importu odnotowaliśmy na ropie naftowej oraz gazie ziemnym. Duże wartości odnotowaliśmy również na towarach przetworzonych, głównie metalach oraz chemii.
W branży motoryzacyjnej, nadal niewesoło, we wrześniu br. kolejny raz, zmniejszył się eksport samochodów osobowych i dostawczych – to przenosi się bezpośrednio na rynek półprzewodników w sektorze motoryzacyjnym.
„Natomiast kryzys na rynku półprzewodników w największym stopniu dotyka sektor motoryzacyjny. We wrześniu 2021 r. zmniejszył się eksport samochodów osobowych i dostawczych, i równocześnie obniżeniu uległa dynamika eksportu baterii samochodowych i katalizatorów” – napisali analitycy NBP.
Saldo międzynarodowej wymiany usługowej w Polsce jest dodatnie, ale topnieje
Wydawać by się mogło, że dodatnie saldo międzynarodowej wymiany usługowej to dobry znak, ale ono również topnieje, jeszcze w sierpniu br. wynosiło 1,8 mld euro, a we wrześniu już 1,7 mld euro.
To jasne, że pogarszające wyniki w wymianie handlowej, to jedno z podstawowych źródeł deficytu bieżących rachunków obrotowych.
Warto tutaj zaznaczyć, że ten deficyt, będzie miał wpływ na kurs złotego.
