Tesla spada, BYD rośnie. Chińska ofensywa BYD zmusza Teslę do nowych strategii

Udostępnij

Chiński gigant motoryzacyjny BYD ogłosił, że jego zaawansowana technologia autonomicznej jazdy "God's Eye" stanie się standardowym wyposażeniem w większości modeli bez dodatkowych kosztów. Wprowadzenie tej funkcji, obejmujące również tańsze pojazdy, może znacząco wpłynąć na konkurencyjność Tesli i innych producentów samochodów elektrycznych.

Tesla notuje słabe wyniki. Inwestorzy przymykają na to oko, bo liczy się przyszłość z AI i FSD

Przełomowe ogłoszenie BYD

Podczas wydarzenia w Shenzhen prezes BYD, Wang Chuanfu, zapowiedział, że rok 2025 będzie początkiem ery „inteligentnej jazdy dla wszystkich”. Według niego, systemy autonomiczne w pojazdach staną się równie powszechne jak pasy bezpieczeństwa w ciągu najbliższych trzech lat. W odpowiedzi na te doniesienia, akcje BYD osiągnęły rekordowy poziom, a akcje Tesli osunęły się o 6,3%, co oznacza piąty spadek z rzędu.

Spektakularne spadki i wzrosty na Wall Street. Oto kto zyskał i stracił najwięcej w 2024 roku

Strategiczna zmiana BYD

Eksperci z Jefferies, kierowani przez Johnsona Wana, zauważyli, że BYD dokonał istotnego zwrotu w strategii autonomicznej jazdy, a Wang Chuanfu wyznaczył nowy kierunek dla firmy na kolejne lata. Również analitycy UBS uznali ten ruch za potencjalnie przełomowy dla segmentu przystępnych cenowo samochodów. Zdaniem Patricka Hummela i jego zespołu, oferowanie systemu ADAS L2+ bez podnoszenia cen wzmocni pozycję BYD na rynku i wywrze presję na konkurencję, w tym na Volkswagena i Teslę.

Notowania BYD są dostępne na platformie SaxoTraderGo pod tym linkiem

Rynek samochodów elektrycznych pod presją

Dotychczas BYD oferował technologię autonomicznej jazdy w pojazdach kosztujących ponad 30 000 dolarów, lecz teraz system trafi również do tańszych modeli, w tym tych poniżej 10 000 dolarów. W przeciwieństwie do tego, Tesla udostępnia swoje rozwiązania autonomiczne jako opcję dodatkową za opłatą, choć w ostatnich latach obniżyła ich koszt. UBS przewiduje, że posunięcie BYD przyspieszy utratę udziałów rynkowych globalnych producentów OEM w Chinach, gdzie krajowe firmy zwiększyły swój udział z 59% do 66% w ubiegłym roku, a w 2025 r. może on przekroczyć 70%.

Tesla znowu rozczarowuje wynikami, a Elon Musk ponownie obiecuje ROBOTAXI

Trudności Tesli i spadek sprzedaży

Tesla już zmaga się z problemami w Chinach – jej sprzedaż w styczniu spadła o 11%, podczas gdy BYD odnotował wzrost na poziomie 48%. Akcje amerykańskiego giganta straciły 13% od początku roku, co czyni je najsłabszym ogniwem wśród tzw. „Siedmiu Wspaniałych” firm technologicznych, mimo że w ciągu ostatnich 12 miesięcy ich wartość wzrosła o 81%.

Dodatkowo, inwestorzy Tesli wyrażają obawy związane z polityką amerykańską oraz możliwymi zmianami w programach wsparcia dla pojazdów elektrycznych w przypadku wygranej Donalda Trumpa w wyborach prezydenckich. W poniedziałek analitycy Stifel obniżyli prognozy dla Tesli, wskazując na potencjalne ryzyko odpływu klientów z powodu działań politycznych Elona Muska.

Mimo rekordowych dostaw, notowania Tesli spadają. Robotaxi okaże się sukcesem marki w Chinach?

Oppenheimer obniża prognozy dla Tesli

Analitycy Oppenheimer skorygowali swoje przewidywania dotyczące dostaw Tesli, zmniejszając prognozy na 2025 rok o 20 000 pojazdów, a na 2026 rok o 28 000. Skorygowano także oczekiwania dotyczące przychodów – z 101,1 miliarda dolarów do 99,8 miliarda, a prognozowany zysk na akcję obniżono z 1,63 do 1,58 dolara.

Akcje Tesli są dostępne na platformie SaxoTraderGo pod tym linkiem

Eksperci pod kierownictwem Colina Ruscha wskazali również na rosnące ryzyko osłabienia pozycji rynkowej Tesli w związku z działaniami Muska, który angażuje się w przejęcie kontroli nad OpenAI. Zdaniem analityków, może to dodatkowo odwracać jego uwagę od wyzwań, przed którymi stoi Tesla, zwłaszcza w obliczu rosnącej konkurencji na rynku pojazdów elektrycznych i autonomicznych.

Sytuacja Tesli staje się coraz bardziej skomplikowana, a agresywne działania BYD mogą wywrzeć na amerykańską firmę jeszcze większą presję w nadchodzących latach.