Tesla przestaje być niekwestionowanym hegemonem na rynku amerykańskim

Tesla pozostaje największym producentem pojazdów elektrycznych w USA, ale konkurencja szybko nadrabia zaległości. 

Według danych podawanych przez Bloomberg przez okres 12 miesięcy liczony do maja br. Tesla sprzedała około 618 tys. samochodów elektrycznych w USA, podczas gdy inni producenci sprzedali około 597 tys. pojazdów elektrycznych. Konkurencja staje się coraz bardziej zacięta, zwłaszcza w obliczu nadchodzących raportów sprzedażowych za drugi kwartał od General Motors, Hyundai Motor i Kia.

Tesla dominuje od 2015 r.

Tesla jest liderem sprzedaży pojazdów elektrycznych w USA od czasu, gdy model S przegonił Nissana Leafa w 2015 roku. Sukces modelu 3 w 2018 roku utrwalił dominację Tesli na rynku. Jednak tradycyjni producenci samochodów systematycznie nadrabiają zaległości. W pierwszym kwartale tego roku sprzedaż Tesli spadła o 13% rok do roku, podczas gdy konkurenci odnotowali znaczący wzrost: Hyundai/Kia zwiększyli sprzedaż o 56%, a Ford aż o 86%.

Analitycy przewidują, że Tesla może wkrótce stracić dominację rynkową w USA, choć dokładny moment jest trudny do określenia ze względu na unikalne praktyki raportowania Tesli. W przeciwieństwie do innych producentów samochodów, Tesla raportuje sprzedaż kwartalnie, nie rozbijając danych na regiony, co utrudnia precyzyjne szacunki miesięczne. Analitycy korzystają z miksu danych o rejestracjach stanowych i raportów sprzedaży międzynarodowej, aby oszacować dostawy Tesli w USA.

Co z tego wynika?

Na spadek udziału Tesli na rynku wpływa kilka czynników. Kontrowersyjne poglądy polityczne Elona Muska oraz wąska gama produktów - opierająca się na zaledwie dwóch modelach, które stanowią 95% sprzedaży - są kluczowymi problemami. 

Pomimo tych wyzwań, Tesla nadal pozostaje największym producentem pojazdów elektrycznych w USA, sprzedając ponad pięć razy więcej samochodów elektrycznych niż najbliższy konkurent, Hyundai/Kia, w ciągu ostatniego roku. Model Y jest najlepiej sprzedającym się samochodem na świecie, a Tesla prowadzi w globalnej sprzedaży (choć po pietach depcze jej chiński BYD). Tesla utrzymuje również status najcenniejszej firmy motoryzacyjnej na świecie, o wartości około 575 mld dolarów.